Logo emedicalblog.com

Amazing, Scorpion pildīti tuneļi Cu Chi

Amazing, Scorpion pildīti tuneļi Cu Chi
Amazing, Scorpion pildīti tuneļi Cu Chi

Sherilyn Boyd | Redaktors | E-mail

Video: Amazing, Scorpion pildīti tuneļi Cu Chi

Video: Amazing, Scorpion pildīti tuneļi Cu Chi
Video: Life Inside the Vietcong Tunnels (Cross Section) 2024, Marts
Anonim
Slēpts tieši zem mūsdienu Vjetnamas ainavas, kas galvenokārt atrodas Ho Chi Minhas Cu Chi rajonā, eksistē ekstensīvs tuneļu sērijas, kuru maksimālais zirnekļa tīkls ir no tā, kas pēc tam tika saukts par Saigonu, uz valsts robežu netālu no Kambodžas. Vjetnamas kara laikā šie daudzlīmeņu tuneļi tik efektīvi izmantoja Vjetnamas kontingenta spēkus, ka amerikāņu karaspēkam bija jācenšas izlīdzināt Cu Chi teritoriju ar artilēriju …, kas nedaudz pārsteidza daudzus tūkstošus karaspēku un civiliedzīvotājus, kas slēpti droši zem zemes.
Slēpts tieši zem mūsdienu Vjetnamas ainavas, kas galvenokārt atrodas Ho Chi Minhas Cu Chi rajonā, eksistē ekstensīvs tuneļu sērijas, kuru maksimālais zirnekļa tīkls ir no tā, kas pēc tam tika saukts par Saigonu, uz valsts robežu netālu no Kambodžas. Vjetnamas kara laikā šie daudzlīmeņu tuneļi tik efektīvi izmantoja Vjetnamas kontingenta spēkus, ka amerikāņu karaspēkam bija jācenšas izlīdzināt Cu Chi teritoriju ar artilēriju …, kas nedaudz pārsteidza daudzus tūkstošus karaspēku un civiliedzīvotājus, kas slēpti droši zem zemes.

Sākotnēji 40.gadu beigās ar komunistu spēkiem, kurus Vjetnamas kara laikā par neatkarību gribēja atspēkot franču kolonistus, sākotnēji tuneļi sākās kā vienkāršas partijas spēku slēpošanas vietas. Taču, pateicoties to taktiskajai priekšrocībai, darba ņēmēji drīz centās agresīvi paplašināt tuneļus līdz konflikta beigām ar franču valodu.

Tuneļi palika nemierīgi līdz Vjetnamas kara sākumam, kad atrada partizānu spēki, un atkal sāka tos paplašināt, izveidojot plašu tīklu, kas sastāvēja no daudzu stāvu tuneļu simtiem kilometru, kas devās līdz pat 40 metriem (12 metri) zem zemes. Lielākā daļa no tām atrodas zem Cu Chi apgabala, tāpēc nosaukums ir "Cu Chi Tunnels".
Tuneļi palika nemierīgi līdz Vjetnamas kara sākumam, kad atrada partizānu spēki, un atkal sāka tos paplašināt, izveidojot plašu tīklu, kas sastāvēja no daudzu stāvu tuneļu simtiem kilometru, kas devās līdz pat 40 metriem (12 metri) zem zemes. Lielākā daļa no tām atrodas zem Cu Chi apgabala, tāpēc nosaukums ir "Cu Chi Tunnels".

Vjetnamas kara augstumā šajā pazemes cietoksnī bija viss no virtuves līdz teātra vietām, kur, pēc BBC domām, bija "politiski motivējoši lugas". Papildus tam, tie satur bumbas patversmes, slimnīcas un munīcijas veikali, kas ļauj Vietkonas spēkiem pārvietot piegādes par Vjetnamas džungļiem praktiski bezstrīdus.

Attiecībā uz to, kā piekļūt tuneļiem un to, kā viņi veica ventilāciju, pār džungļos tika izvietoti neskaitāmi slēptie traipi, ļaujot Viet Cong izkausties pametis un uzsākt pārsteiguma uzbrukumus neuzticamiem karavīriem pat Amerikas bāzēs.

Lai palīdzētu novērst ienaidnieka karavīrus, kuri tekoši uz tiem, kas izskatās kā ieejas tuneļos, viņi arī uzbūvēja manekenu ieejas, kas dažādos veidos tika noķerti, tostarp ar sprāgstvielām, savukārt faktiskās ieejas tika slēptas kā termītu pilskalni un krūmus.
Lai palīdzētu novērst ienaidnieka karavīrus, kuri tekoši uz tiem, kas izskatās kā ieejas tuneļos, viņi arī uzbūvēja manekenu ieejas, kas dažādos veidos tika noķerti, tostarp ar sprāgstvielām, savukārt faktiskās ieejas tika slēptas kā termītu pilskalni un krūmus.

Šajā retos gadījumos ienaidnieka karavīrs atrada ieeju, kas netika sagūstīta, un tikai daži uzdrošinājās viņus iesaistīties vairāku iemeslu dēļ. Pirmais un vispiemērotākais bija tas, ka daudzi rietumu karavīri bija vienkārši pārāk lieli, lai ietilptu to ieeju iekšpusē, kas tika apzināti izgatavotas pēc iespējas mazāk.

Gadījumā, ja karavīrs varētu iederties, tuneļi bija melnā krāsā, bieži vien mērķtiecīgi uzbūvēti ļoti īsi un šauri, un tie bija piepildīti ar tādiem smiekliem kā skorpions un indīgie centipedes un čūskas. Papildus burvīgajai vietējai savvaļas dzīvniekiem karavīrs varēja sagaidīt neskaitāmus slēptos slazdus ar tādām lietām kā punji šahtas (pastiprinātas bambusa spieķi, kas paslēptas bedrēs), sprāgstvielas, indīgas čūskas pildītas tvertnes, kas paredzētas nokrišņiem no pieskaitāmās un indīgās gāzes. Tas nemaz nerunājot par ļoti reālu iespēju saskarties ar ienaidnieka karavīriem vai vienkārši pazust tuneļos.

Visu šo rezultātu dēļ Vjetnamas kara sākumā tuneļu apjoms bija lielā mērā nezināma un nepietiekami novērtēts.

Tas nenozīmē, ka ienaidnieka spēki viņus nezināja - patiesībā tas bija gluži pretējs, un viņi uzsāka divas milzīgas kampaņas, lai tos iznīcinātu. Visizcilākā no tām bija kopīga operācija starp ASV un Austrāliju ar nosaukumu Operation Crimp. Viens no kampaņas mērķiem bija likvidēt Vjetnamas kongresa spēkus, kas slēpjas zem zemes, un izslēgtu vai "iespīlētu" pie ieejām tuneļos. Sākot ar 1966. gada janvāri, kampaņa sākās ar milzīgu Cu Chi apgabala bombardēšanu, pārvēršot to, kas kādreiz bija sulīgs džungļi, degošā destilātā. Tas nedaudz traucēja (burtiski) dziļi iesakņojušos Vjetkogu, lai gan tie bija spiesti palikt ilgstošos laikos, kad tuneļi, kas bija klātienē, padarīja dzīvi ļoti grūtu.
Tas nenozīmē, ka ienaidnieka spēki viņus nezināja - patiesībā tas bija gluži pretējs, un viņi uzsāka divas milzīgas kampaņas, lai tos iznīcinātu. Visizcilākā no tām bija kopīga operācija starp ASV un Austrāliju ar nosaukumu Operation Crimp. Viens no kampaņas mērķiem bija likvidēt Vjetnamas kongresa spēkus, kas slēpjas zem zemes, un izslēgtu vai "iespīlētu" pie ieejām tuneļos. Sākot ar 1966. gada janvāri, kampaņa sākās ar milzīgu Cu Chi apgabala bombardēšanu, pārvēršot to, kas kādreiz bija sulīgs džungļi, degošā destilātā. Tas nedaudz traucēja (burtiski) dziļi iesakņojušos Vjetkogu, lai gan tie bija spiesti palikt ilgstošos laikos, kad tuneļi, kas bija klātienē, padarīja dzīvi ļoti grūtu.

Pēc sprādzieniem, sauszemes spēki sāka meklēt tuneļus. Attiecībā uz amerikāņu karaspēkiem, kad tika atrasta tuneļa ieeja, modusoperendi bija to noslēgt ar granātu, pēc tam turpināt meklēt citus ieejas - neviens negribēja doties tuneļos.

Izņemot Aussies, tas ir.

Austrālijas karaspēka grupa nolēma rūpīgi meklēt pazemes infrastruktūru, lai redzētu tikai to, ko viņi satur. Vada kapteinis Sandy MacGregor vadīja, viņi sāka izsmeļoši izpētīt tuneļus, kuri atrada munīciju, medicīnas preces un desmitiem slēptu Viet-konga karavīru. Viņu centieni pirmo reizi atklāja tuneļa tīkla patiesi masveida jomu.

Aptuveni šajā laikā tika izveidotas vairākas citas specializētas karavīru komandas, lai plānotu un iznīcinātu tuneļus. Vispopulārākais no tiem, iespējams, ir "Tunelu žurkas" - brīvprātīgo spēks, kas galvenokārt sastāvēja no Amerikas, Austrālijas un Jaunzēlandes karavīriem.
Aptuveni šajā laikā tika izveidotas vairākas citas specializētas karavīru komandas, lai plānotu un iznīcinātu tuneļus. Vispopulārākais no tiem, iespējams, ir "Tunelu žurkas" - brīvprātīgo spēks, kas galvenokārt sastāvēja no Amerikas, Austrālijas un Jaunzēlandes karavīriem.

Ņemot vērā to, ka dažas tuneļu daļas bija tik pavisam pietiekami lielas, lai to varētu pārmeklēt, Tunelu žurkas parasti bija īpaši mazas personas, kurām kosmosa nepieciešamība bija bruņota tikai ar standarta numuru.45 pistoli, zibspuldzi un nazi.Lieki teikt, ka tunelī dzimušie žurkas ļoti lēni sāka melnā laukā, un katru rindiņu pārmeklēja lamatas, cenšoties saglabāt savu klātbūtni noslēpumā.

Kaut arī šie karavīri labi strādāja, tuneļu sistēma bija vienkārši pārāk masīva, lai pat šī pieeja būtu īpaši efektīva, un Vietkonga cīnījās ar zobu un naglu, lai aizsargātu savu kritisko pazemes tīklu, kad viņi atrada ienaidnieka karaspēku.

Galu galā šie tuneļi lielākoties tiek uzskatīti par vienu no iemesliem, kāpēc konflikts Vjetnamā bija ilgs tik ilgi, cik vien tas bija, un to lielums un apjoms ļāva Vietkonam būtībā diktēt, kad un kur notika tā sauktās daudzās cīņas, ko sauc par dzelzs trijstūri. Vjetnama Cong turpināja izmantot tuneļus līdz pat Vjetnamas konflikta beigām 1975. gadā, nemaz nerunājot par gandrīz nemainīgu paklāju sprādzienu gadiem.
Galu galā šie tuneļi lielākoties tiek uzskatīti par vienu no iemesliem, kāpēc konflikts Vjetnamā bija ilgs tik ilgi, cik vien tas bija, un to lielums un apjoms ļāva Vietkonam būtībā diktēt, kad un kur notika tā sauktās daudzās cīņas, ko sauc par dzelzs trijstūri. Vjetnama Cong turpināja izmantot tuneļus līdz pat Vjetnamas konflikta beigām 1975. gadā, nemaz nerunājot par gandrīz nemainīgu paklāju sprādzienu gadiem.

Neskatoties uz visiem centieniem iznīcināt tuneļus, vairāk nekā simts kilometru joprojām pastāv tikai zem Cu Chi, kur daži drošāki posmi daļēji ir bijuši daudz lielāki, lai kalpotu kā populāra tūristu piesaiste un kultūras piemineklis.

Bonus fakti:

  • "Tunelu žurkas" sākotnēji saucās par "Tuneļu seskiem", bet amerikāņu žurnālists, kas viņus intervēja, nezināja, ko tā vietā sauca par seskiem.
  • Kādreiz brīnījās, kāpēc to sauca par Vietkonga? Tas nāk no "Việt Nam Cóng-sản", kas vienkārši nozīmē "vjetnamiešu komunistiem". To savukārt saīsināja tikai Việt Cộng, ar pirmajiem dokumentētiem gadījumiem, kas parādījās dažādos Saigon laikrakstos 1956. gadā.

Ieteicams: