Kas padara Bumerangu atgriezies

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

Neatgriežamie bumerangi ir izmantoti vismaz 20 000-30 000 gadu garumā, un vecākais zināmais piemērs ir izgriezts no mamutu brosmes. Šīs neatgriešanās bumerangas tika izmantotas medībām, un tās tika izgrieztas taisnā lidojumā un pēc iespējas ilgāk palikt gaisā, ja tos pareizi izmet. Mednieks tad varēja izmest primitīvo bumerangu lielos attālumos un nogalināt dzīvnieku, lai to ēd vakariņās. Šie dzīvnieki bieži bija maza spēle, bet pat ķenguru vai emu patīkami var pietiekami savainot pienācīgi svērtais bumerangs, lai dzīvnieks vairs nevarētu pārspēt medniekus.

Iespējams, veidojot neatgriezenisku bumerangu, kāds nejauši cirsts bumerangs tādā formā, kas, pareizi izmežģojoties, atgriežas atpakaļ pie īpašnieka. Tas nebija īpaši noderīgs medībām vai karadarbībai; to bija grūti orientēties; un, ja tas patiešām sasniegs mērķi, tas nekādā gadījumā neatgriezīsies.

Ir dažas hipotēzes, ka bumerangu atgriešanos varēja izmantot dažu spēļu skalošanai, bet šo apgalvojumu pamatā nav reālu pierādījumu. Kā tādi, lielākā daļa zinātnieku uzskata, ka, tā kā bumerangu atgriešanās medībās neveic daudz funkcionāla mērķa, tos vienkārši izmantoja sportā, iespējams, pirmkārt, Austrālijas aborigēnos, lai gan senie ēģiptieši un daudzas citas kultūras arī tos veica. Tutankhamenā patiesībā bija krājums, kas atgriež (un neatgriežas) bumerangas.

Lai gan ir daudz dažādu veidu, kā padarīt bumerangu, tradicionāli bumerangu atgriešanās ir viegla, izgatavota no koka, un tā sastāv no diviem atsevišķiem spārniem, kas atrodas vidū leņķī. Šī vidējā daļa veido centrālo punktu, ap kuru spārni spēs spinēt, stabilizējot lidojuma modeli. Tātad, kas atgriežas atpakaļ bumerangā? Bumerangas spārni veidoti tāpat kā lidmašīnas spārni. Tās ir apakšas plakanas un precīzi noapaļotas uz augšas, kas novirza gaisu tā, ka gaisa spiediens ir zemāks nekā zemāk.

Lai gan tas nenotiek, kā tas notiek kopējā mīts, jo, "kad gaiss aizplūst virs izliektās augšējās spārns virsmas, tam ir jābrauc tālāk nekā gaiss, kas iet zemāk, tāpēc tam ir jāturpinās ātrāk (lai tajā pašā laikā aptvertu vairāk attāluma). Saskaņā ar aerodinamikas principu, ko sauc Bernulli likums, strauji virzošais gaiss ir zemāks spiediens nekā lēnām kustīgais gaiss, tāpēc spiediens virs spārnu ir zemāks par spiedienu zemāk, un tas rada lifts, kas spēj lidmašīnu uz augšu."

Ņemot vērā to, ka mēs skaidri norādījām, ka tas bija mīts, jūs, iespējams, atklājāt plaisu tieši pie nūjas, ar domu, ka divām dotajām gaisa molekulām pēc atdalīšanas vienā reizē jāpieslēdzas spārna otrajā galā.

Patiesībā spārnu konstrukcija manipulē ar gaisu tādā veidā, ka iepriekš minētās gaisa molekulas būtiski tiek izstieptas lielākā tilpumā, tādējādi samazinot spiedienu virs, bet zemāk esošās gaisa molekulas notiek pretēji, nedaudz saspiežot, palielinot spiedienu zemāk.

Tieši šī starpības spiediens starp abiem, kas izraisa novēroto gaisa ātruma atšķirību, nevis otrādi, ne arī kādu dīvainu šķietamo fizikālo īpašību, kas prasa, lai gaisa molekulas, kas spiestas atsevišķi, atkal pievienotos spārna otrajam galam ar precīzām gaisa molekulām tie iepriekš bija tuvu. Patiesībā, gaisa molekulas, kas skriešanās virs augšpuses, atgriezīsies pie muguras daudz ātrāk nekā gaisa molekulas, kuras pirms tam bija tuvu, iet zem spārna; tie netiks ieradušies vienā un tajā pašā laikā. Jāatzīmē arī, ka papildu lifts tiek izveidots, izmantojot tukšgaitas skalošanu, kas notiek spārnu aizmugurē, pateicoties konstrukcijai un dažādām spiediena atšķirībām, kas šajā brīdī saskaras.

Atpakaļ uz bumerangiem, tā kā ikviens, kas kādreiz mēģināja mest bumerangu, zina, tas nav tikai par formu. Jums arī ir jālieto pareizi bumerangs, lai to atkal atgrieztu pie jums, tas ir, tas ir jātērē nedaudz vertikāli, turot to ar vienu spārnu, pie tam otra spārna vērsta uz augšu (domājiet pretēji tam, kā jūs varētu iemest frisbija), un centrs vērsts pret jums. Lūk, kāpēc.

Tā kā bumerangs spiež pa gaisu, spārns spārna augšpusē virzās pa gaisu straujāk nekā spārns apakšā, jo tas pārvietojas virzienā uz metienu, kamēr spārns apakšā virzās otrādi. Rezultāts ir tāds, ka augšējā daļa radīs vairāk lifts nekā apakšējā daļa, jo tā izgriež pa gaisu.

Jūs varētu domāt no šī papildu lifts uz augšu vai apakšā, ka jaunā rotācija tiks ieviesta ap centra punktu un ka tā joprojām lidotu galvenokārt taisnā līnijā. Tā vietā, pateicoties tā ievērojamajam leņķim, tas tā nav. Atšķirības pacelšanās laikā starp augšējo un apakšējo, pēc tam rada griezes momentu, kas beidzas, pavirzot griešanās plakni mazliet tā, lai bumerangs nonāktu lidojumam izliektā ceļā caur gaisu. Tas ir vairāk tehniski pazīstams kā griezes momenta izraisītā precesija vai žiroskopiskā precedīcija.

Tā kā šeit izmantotais griezes moments būs pietiekami nemainīgs caur bumerangas īsu lidojumu, un leņķiskais moments arī paliek relatīvi nemainīgs, bumerangs lidos kaut ko ar konusu rakstu; tādējādi, ja tas tiek izmetīts pareizi un vējš vai tamlīdzīgi netraucē pārāk daudz, bumerangs atgriezīsies pie jums. Tiem, kas ir nepieredzējuši, iegūstot bumerangus un sākuši izmest relatīvi smago, tas ne vienmēr ir laba lieta. ℘

Bonus fakti:

• Bumerangs tiek uzskatīts par pirmo cilvēka radīto lidojošo mašīnu.
• Agrīni Austrālijas kolonisti uzskatīja, ka bumerangas, ko viņi redzēja, ka aborigēni pārvadāja, bija koka zobeni. Tikai 1822. gadā vārds "bou-mar-rang" tika ierakstīts ar tipisku bumerangas aprakstu. Vārds nāk no Turuwal cilvēkiem, kuri sauca atpakaļ bumerangs "boornarang."
• Bumerangs vislabāk tiek izmests, ja tas tiek turēts aptuveni 20 grādu leņķī. Mest to kā beisbola spēli, to piestiprinot aiz muguras un atbrīvojot plaukstas locītavu, kas sniegs bumerangam spin, kas viņam vajag atgriezties pie jums.