No miljardiem līdz nullei 50 gadu laikā: pasažieru baložu izzušana

2024 Autors: Sherilyn Boyd | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 09:37

1914. gada 1. septembrī Mārta, pēdējais pazīstamais pasažieru balodis, nomira Cincinnati zooloģiskajā dārzā. Tāpat kā pagājis puse simts pirms vairāk nekā miljons dārzeņu, tas pazuda.

Reizē dominēja Ziemeļamerikas debesīs pasažieru balodis. Ir aprēķināts, ka tad, kad eiropieši pirmo reizi ieradās šajā kontinentā vēlu 15. gadsimtā, jau šeit bija trīs līdz pieci miljoni pasažieru baložu. Lai to izvirzītu perspektīvā, tā tālu brālēns, roņu balodis - putni, kurus jūs redzat, izkāpjot pagalmos, ēd mīklas drupas, ir aptuveni 260 miljoni visā pasaulē.

Tomēr tika apgalvots, ka Ziemeļamerikā pasažieru baložu populācijas bija mazākas, taču pēc tam, kad liela daļa no Indijas iedzīvotājiem bija nonāvējuši no slimībām, ko ieviesa eiropieši, tas varēja izraisīt pasažieru baložu populācijas sprādzienu, līdzīgi tam, kas notika ar amerikāņu Bison šajā laikā. Bet nu nu, ne jau ilgi pēc eiropiešu ierašanās, šis baložu populācijas skaitlis bija miljardos.

Attiecībā uz pasažieru baložu, kad putni ligzdoja, viņi veidoja kolonijas, kas bija ārkārtējas lieluma. 1871. gadā tika reģistrēta kolonija Viskonsinas centrālajā daļā, kas aizņem 850 kvadrātjoles, mazliet lielāka nekā visa Gruzijas valsts. Tiek lēsts, ka 1866. gadā pasažieru baložu tuvo liktenis satur 3,5 miljardus putnu, kuru ganāmpulka platums ir aptuveni 1,5 jūdzes un garums ir apmēram 300 jūdzes. Lieki piebilst, ka, ja jūs ceļojat zem peldošās kolonnas, kaut kāda veida jumts, iespējams, būtu bijusi laba ideja.

Tātad, kas notika ar šiem putniem? Kā tik īsā laikā pasažieru balodis varētu būt daudz vairāk nekā citi Ziemeļamerikas putni, kas kopā izzuduši? Ja jūs uzminējāt "cilvēkus", jūs esat pareizi.

Saskaņā ar medību žurnālu 1913. gadā, pasažieru baloži bija zināma kā "putnu sugas čigāni". Viņi lielā mērā ceļoja uz jebkuru vietu, kur viņi varēja atrast pārtiku un ligzdošanas biotopus. Viņiem bija zināms, ka katru dienu viņi ceļo līdz astoņdesmit jūdzēm no ēdiena meklējumiem. Un viņi ēda … daudz. Viņiem bija mīlestība par mīkstajiem augļiem, piemēram, mellenēm, zemenēm un vīģēm. Viņi arī ēda ogas un kastaņus. Henry David Thoreau reiz rakstīja: "Tas ir brīnums, kā baloži var norīt acorns veselu, bet viņi dara."

Daudzie Ziemeļamerikas kastaņu, kļavu, ozolu un priežu meži ne tikai sniedza pasažieru baložu ēdienu, bet arī māju un vietu, kur ligzdo (vai rost).

Šie koki arī nodrošināja cilvēkiem pietiekami daudz malkas. Līdz 18. un 19. gadsimtiem cilvēka populācija kontinentā tika eksplodēta - no mazāk nekā četriem miljoniem 1790. gadā līdz septiņdesmit sešiem miljoniem līdz 1900. gadam. Cilvēku skaits pieauga, tāpēc bija nepieciešams izmitināt zemi. Diemžēl tā bija tā pati zeme, kurā bija pasažieru baloži.

Ciktāl cilvēku iznīcināšana iznīcināja valsti, baloži patiešām veica samērā labu darbu, lai iznīcinātu ekosistēmu. Visa ganāmpulka izvēlēsies vietu, kur to ligzda, un ieņem tādu vietu kā armija, kas bieži vien nosver koku ekstremitātes tik lielā mērā, ka tās pietrūkst. Turklāt putnu masas kombinētie putni beidzot bija toksiski dažiem kokiem un varēja tos nogalināt.

Galvotajā grāmatā par pasažieru baložiem Joel Greenberga "A Feathered River Through the Sky: Passenger Balledon's Flight to Extinction" viņš raksta, ka, ja "tornado bija apmeklējis mežu pirms putnu okupācijas, kaitējums varētu būt bijis mazāk …"

Tomēr mežu izciršana bija tikai viens no faktoriem pasažieru baložu izzušanā. Galvenais iemesls, kādēļ viņi pārgāja no miljardiem uz nulli apmēram pusgadsimtu, bija tādēļ, ka viņi bija tik tik nogalināti garšīgi vai vismaz bija bagāti un viegli nogalināti.

Kad pirmie cilvēki ziemeļu puslodē sāka parādīties pirms piecpadsmit tūkstošiem gadu, viņi tūlīt sākuši iekļaut pasažieru baložus viņu uzturā. Kad eiropieši sāka nokļūt, viņi ātri saprata, ka pasažieru baloži bija lēts pārtikas avots.Gaļa kļuva diezgan populāra nabadzīgo iedzīvotāju vidū, vienkārši tāpēc, ka kāds no mazajiem apdzīvotajiem ligzdiem varēja veikt vismaz dažus nogalinājumus. Pat bērni var izsist dažus baložus un sākt noķerties. Squabs-baložu cāļi-tiktu apmaldījies par "baložu pienu" - šķidram olbaltumvielām un barības vielām, kuras abiem vecākiem atkārtoti atgriezās, lai viņi pārvietotos ļoti lēni, padarot tos par vieglu laupījumu.

Līdz 19.gadsimta vidum profesionāla baložu slazdošana bija liela nozare. Trapperi pelna naudu roku pār dūri. Līdz 1855. gadam pasažieru baložu skaits ievērojami samazinājās, lai gan ganāmpulki joprojām bija milzīgi, kā minēts iepriekš, tāpēc par to tika izdarīts ļoti maz.

1857. gadā likumprojekts tika iesniegts Ohio valstij, taču tika ātri noraidīts. Ziņojums tika iesniegts lasīt,

Pasažieru balodim nav nepieciešama aizsardzība. Pārsteidzoši auglīgs, ar lielajiem ziemeļu mežiem, kas ir tās audzēšanas vieta, ceļojot simtiem jūdžu, meklējot pārtiku, tas ir šeit šodien un citur rīt.

1878. gadā Petoskī, Mičiganā tika atrasts milzīgs ligzdošanas apgabals. Pēc tam, kad Smitsona kareivis piecos mēnešos bija nogalinājis 50 000 putnu dienā, tika nogalināti trapperi. Tas izrādījās viens no pēdējiem lielajiem ligzdošanas apgabaliem Ziemeļamerikā. Kad šis fakts kļuva skaidrs, beidzot pieņēma likumprojektu, padarot nelikumīgu ieslodzīšanu baložos divu jūdžu attālumā no viņu ligzdošanas apgabala.

Līdz 1890. gadam gandrīz pilnībā iznīcināja savvaļas pasažieru balodis. 1897. gadā Mičiganas valsts likumdevējs pieņēma likumprojektu par desmit gadu aizliegumu pasažieru baložu nogalināšanai. Bet tas bija par vēlu. Septiņpadsmit gadus vēlāk pēdējais pazīstamais dzīvojošais pasažieris balodis savā klucī mirs viens pats.

Bonus fakti:

• Pastāvēja tāda atjaunota interese par pasažieru baložu, ka Long Now fonds ir uzsācis pētījumus un līdzekļu vākšanu par diezgan pretrunīgu projektu. Projekta mērķis ir, izmantojot "state-of-the-art genome tehnoloģijas", lai pasažieru baložu atpakaļ no izzušanas. Iemesls, kas ir pretrunīgs, ir diezgan acīmredzams - lielu pasažieru baložu ganāmpulku atgriešanās varētu izraisīt teritoriju ekosistēmas postījumus, ko tās apdzīvo. Tomēr tiek mēģināts izmantot šo projektu no 1871. gada taxidermied pasažieru baložu.
• Kamēr tā pašlaik nav redzama, Martha, saglabājusies un izkropļota, ir daļa no Smithsonian Natural History kolekcijas.
• Nosaukuma "Pasažieru balodis" pirmā daļa iegūta no franču valodas "passager", kas nozīmē "iet caur" - tik burtiski, baložu, kas iet caur.
• Lai gan vienīgās zinātniskās piezīmes par to, ko viņi izklausīja kopā, tika ņemtas no mazas, nebrīvē audzētas ganāmpulka, pasažieru balodis "balss" tika aprakstīts kā vienkārši vienkārši "nemūzisks".
• Pasažieru baloži bija diezgan kvalificēti lidotāji, kuri pulcēja ātrumā virs sešdesmit jūdzēm stundā.